购车预算在10万元以内，还想买辆纯电汽车，不考虑微型车和小型车，有没有靠谱点的车型呢？
提起纯电汽车，大多数人都会不由自主的想到国产品牌，毕竟在电车领域，国产品牌更有优势。其实国内的电动汽车产业链已经相当完善了，国产品牌能用，合资品牌也能用，大家的工厂都在国内，不存在技术壁垒。可能合资品牌更追求“高溢价”，这会导致合资电车的价格更高一些，在和国产电车的竞争中，就不占优势了。
如果合资品牌能够放下“品牌包袱”，脚踏实地的和国产电车竞争一下，也不是没有胜出的可能，别克微蓝6就给合资电车“打了个样儿”。
先看价格，微蓝6售价11.28-16.89万元，车主提车价为6.78万元起，标配车型的价格优惠了4.5万元，我们到店打探了一下，其实这款车全系车型的实际价格都在10万元以内，顶配车型9万出头，价格方面确实很有优势。
尺寸方面，微蓝6的长宽高分别为4673*1817*1519mm，轴距为2660mm，定位紧凑型车，别看它的尺寸不占优势，要知道这是一款两厢车，本身就比三厢车短了一截，长度还能超过4米6，就说明它的车内空间不会很局促，家用完全没有问题。
动力方面，微蓝6不搞特殊，全系车型均搭载了一台前置永磁/同步电机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，动力输出虽然谈不上充沛，但绝对不羸弱，家用绰绰有余。
电池方面，微蓝6配备了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池容量也不搞特殊，全系车型的电池容量都是50.3kWh，CLTC纯电续航里程为430km和450km，电池支持快充模式，在快充模式下，0.5小时就能把电量从30%充至80%。
底盘方面，前麦弗逊+后多连杆，是标准的“四轮独悬”，动态体验很不错。
内饰方面，微蓝6配备了10英寸液晶仪表盘和10英寸中控屏幕，车机系统的功能不算多，不过可以通过CarPlay和CarLife连接智能手机，把手机上的应用映射到中控屏幕上。
至于辅助驾驶系统，微蓝6全系车型都不提供，不过中高配车型带有定速巡航。
空间方面，微蓝6的后排空间十分宽敞，坐在后排座椅上可以轻松翘起“二郎腿”，而且后排地板很平整，座椅的乘坐舒适度也很高，各方面的设定都很符合家用属性。
后备箱是两厢车的长项，使用体验和同级别的SUV差不多，在高度空间方面相比轿车更有优势，微蓝6的后备箱容积为455升，放倒后排座椅后可以拓展到1098升，装载效果很不错。
写在最后：
别克微蓝6除了实际价格很有优势外，它的产品力也能看得过去，差不多的价格选择国产品牌的纯电车型，只能买到吉利星愿、比亚迪海鸥、奇瑞QQ3 EV等小型车，而微蓝6却是紧凑型车，比那些车型要高一个级别，而且它的纯电续航里程很有优势，比如6.48万和7.18万的吉利星愿的CLTC纯电续航里程只有310km。最后，对于微蓝6，您有什么看法？
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